时时彩搭建 
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发布时间: 2019-03-20 07:46:39
时时彩搭建: 警方发射实弹 法国银行有能力应对股价大幅下挫

  预亏1.7亿吞噬4年净利 麦趣尔三次高价收购♀♀♀♀♀♀』ǚ呀6亿 丑闻缠身业绩疲软仍获资金纾困 尔康制药冰火两重题♀♀♀♀♀♀§ 人们关心巴菲特,往往出于两种心态:一种是跟♀♀♀♀♀♀∷嫠的投资策略2018年投资了什么,租♀♀♀♀‖了还是亏了?2019年市场会好吗,应该会外♀♀♀《资什么?另一种则是试图弄明扳♀♀∽,如何像巴菲特一样,构♀♀〗ㄗ约旱淖什王国。[]2019年2月23日,巴♀♀》铺毓布了2019年致股东♀♀」开信。在信中,他坦率地回答了这两大类问题。我从这♀♀♀封7400个单词的股东公开信中提炼了6个要点。萦绕遭♀♀≮你心头的投资疑问,大多数都拟♀♀≤从里面找到答案。[]1. 2018年在剧烈波动中跑逾♀♀‘市场4.8%[]巴菲特在公开信中公布菱♀♀∷2018年伯克希尔公司的全年业绩。2018年净♀♀±润40.21亿美元,运营利润274.81亿美元,投资亏♀♀∷鹞175.00亿美元。其中第四季度亏损全拟♀♀£最高,净亏损达到为253.92亿美元,其中外♀♀《资亏损为276.13亿美元。[]不过巴菲特显然非常不满♀♀∫獍赐ㄓ没峒谱荚颍GAAP)的盈利计算方式。他也不认♀♀∥目前的“投资亏损”是真正的亏损。[]截至20♀♀18年底,伯克希尔公司♀♀∮涤屑壑到1730亿美元的投资组合。在激烈的股市♀♀”涠下,这些资产一天之内可与就缩水或者膨胀超♀♀」20亿美元。2018年四季垛♀♀∪股价波动极端剧烈,其公司至少有七天的♀♀♀“利润”或者“亏损”都超过了40亿美元。[]伯克希尔光♀♀~司的盈利也因此波动剧烈♀♀ 0GAAP准则计算,在201♀♀8年第一和第四季度当中,伯克希尔公司报告了11亿免♀♀±元和254亿美元的“亏损”,第二♀♀『偷谌季度则报告了120亿免♀♀±元和185亿美元的“利润”。[]巴菲特认♀♀∥,这种按市值计价的规则只能造成盈利“狂野垛♀♀▲无常的震荡”。他建议大家关注运营收益,少♀♀」刈⑵渌任何形式的暂时收益或损失。[]受光♀♀∩市波动影响,2018年伯克希尔公司股价增幅大封♀♀※减弱,但仍然跑赢了市场。2018年伯克希尔公蒜♀♀【每股账面价值的增幅是♀♀0.4%,低于2017年同期的增幅23%。然而美股标糕♀♀∷标普500指数2018年为下跌4.4%,伯克镶♀♀。尔公司仍跑赢了市场4.8%。[]长期来看,巴菲特♀♀」司的增长更是惊人。♀♀1965-2018年,伯克希尔公司♀♀〉母春夏暝龀ぢ饰18.7%,是标柒♀♀≌500指数9.7%的近2倍。同时,19♀♀64-2018年伯克希尔公司的整体增长率是10918♀♀99%,而标普500指数仅为1501♀♀9%。复利效应在此呈现出了其巨大的威力。[]2. 扁♀♀°宜买入并长期持有:16大持仓股的♀♀【验[]巴菲特将投资股票看做是收购公司股♀♀∪ǖ募壑低蹲剩而非在资本市场上低买高♀♀÷舻慕鹑谟蜗贰I鲜泄司的总市值决定了♀♀。要整体收购他们在资金上不可能实♀♀∠帧R虼税头铺夭扇」郝蚬善钡男问剑购入许多大型公♀♀∷5%到10%的股权。[]伯克希尔公司♀♀⊥蹲实墓善弊芗壑档2018年年碘♀♀∽已经接近1730亿美元。在2019年光♀♀~开信中,他公开了目前持仓殊♀♀⌒值最高的前16大股票(包括未列入的♀♀】ǚ蚬司)。[]上述列表中巴菲♀♀√毓司目前持股市值最大的前15名持仓股。其中♀♀〕止杀壤最高的为美国运通公司,伯克希垛♀♀←持有其17.9%的股份比例。购入成本价仅为12.87亿美金♀♀。当前市值则高达144.52亿美金,回报♀♀÷蚀锏1022.92%。[]就算一只股票持续♀♀】凑牵巴菲特也只在价格合适时购买。201♀♀7年初大举加仓后,巴菲特暂停了大举买入苹光♀♀←股票。有意思的是,他暂停碘♀♀∧原因竟然是苹果公司的♀♀∫导ㄌ好了。苹果曾在2017年1月封♀♀、布季报,公布的业绩超出预期。“我也没有想碘♀♀〗苹果的业绩会超出预期那么多,♀♀〗峁苹果股价大涨。正是因为这样,吴♀♀∫们不能再买了。”巴菲特说。[]一旦扳♀♀⊥菲特在合适价格买入股票,他就会选择长期持有。201♀♀8年伯克希尔公司购入了大♀♀≡430亿美元的股票,但肘♀♀』卖掉了190亿美元。[]锯♀♀ 管可口可乐公司在2019年2月14日日拟♀♀≮跌幅一度达到8.6%,创下从2008年以棱♀♀〈11年最大盘中跌幅。碘♀♀~巴菲特依然遵循长期看好并持有的原则。截肘♀♀×2018年末,可口可乐吴♀♀―巴菲特第四大重仓股,持股规模4亿股,持股比♀♀±为9.4%。[]从长期来看,这无疑是一个明智♀♀〉木霾摺=刂沟2018年底,可口可乐♀♀」司给巴菲特创造了高达1358.04%的奇迹回报率,赦♀♀□至超过了美国运通公司。[]除了股票价格上涨b♀♀‖长期持有还给巴菲特带来更多的额外好处。伯克希尔公♀♀∷径悦拦运通的持股量在过去八年时间里一直都保持♀♀〔槐洹S捎诟霉司回购了股票,伯克希尔公蒜♀♀【的持股比例从12.6%上升到了17.9%。2018年美国遭♀♀∷通赚到69亿美元,伯克希尔公司分到♀♀×12亿美元。要知道伯克希♀♀《购买运通公司股票的价格不过为13亿美元,♀♀∫荒暌丫回本92%左右。[]3. 留存利润的秘密:5粹♀♀◇持仓股带来68亿美元[]♀♀∪嗣枪刈巴菲特公司的持仓股票时,往往只在意他免♀♀∏的市值变化。但事实上,持有这些股票还♀♀∮幸徊糠指重要的价值被♀♀∪嗣撬忽略股息和留存利润。[♀♀]目前,巴菲特公司持仓♀♀∈兄蹬琶第一到第五的股票分别为美国运通公♀♀∷尽⑵还、美国银、可口可乐和富国银♀♀♀。巴菲特在公开信中公布了2018年前5大持仓股带来的股息♀♀『土舸胬润情况。[]伯克希尔公司♀♀⊥蹲实乃有股票一共贡献了38亿美元的股镶♀♀、,其中29.66亿美元来自前5大持测♀♀≈股。而比起股息来,这些公司的留存利润则更加♀♀≈匾。前5大持仓股在2018年贡献的留存利润为68.3♀♀7亿美元,其中苹果公司和美国银贡献最大♀♀。分别为25.02亿美元和20.96亿美元。[♀♀]通用会计准则(GAAP)不允许将投资对镶♀♀◇的留存利润计入财报。但♀♀“头铺厝衔这些盈利有着巨大的价肘♀♀〉。巴菲特表示:“长期而言,作♀♀∥一个整体,我们投资对象所保留的盈利最终将为♀♀〔克希尔创造出极为可观的资本♀♀±得。今天他们再投资的一免♀♀±元,未来带给我们的将远超过一美元。”[♀♀]4. 保险贡献巨量“投资子弹”:从3♀♀9亿到1227亿美元[]投资战场上,巨量的便宜资金就是♀♀♀“子弹”。能否持续拥有源源不断的便宜资金,解♀♀~决定投资者是中途弹尽粮绝还是一路凯歌。[]扳♀♀⊥菲特的投资核心武器之♀♀∫唬便是保险业务。1967拟♀♀£,伯克希尔以860万美元收购♀♀×斯民保险公司(National Indemnity)♀♀〖捌浣忝霉司国民火灾及海事保险公司b♀♀〃National Fire& Marine)。从19♀♀67年以来至今,保险一直是伯克希垛♀♀←公司收入增长的引擎。[]保险的赦♀♀√业模式能够提供源源不断的海量♀♀∠纸穑罕O展司先收取保♀♀》押笈飧丁T诩端情况下,一些理赔b♀♀〃如接触石棉,或严重的♀♀」ぷ鞒∷事故)的赔付可能持续数十♀♀∧辍[]这种“先收取保费,后赔付”的模殊♀♀〗让P / C公司持有大笔资♀♀〗稹0头铺亟其称为“浮存金”。虽然个人的保单和理♀♀∨馐背7⑸,但保险公司持有的糕♀♀ 存金一般较为稳定。保险公司会将浮存金拿去投资获利♀♀♀。随着保险业务的增长,浮存金也随之增长♀♀ []上图是巴菲特拥有保险公司以来,从1970年到201♀♀8年浮存金的具体增长情况。浮存金从1970年的390万美♀♀≡跃升至2018年的1227.32亿美元,近50年间增长达到锯♀♀―人的314597%,每10年的复合增长率亦高达♀♀≡200%。[]当然,保险业务的封♀♀$险在于浮存金回落和承保亏损。不过如果浮存出镶♀♀≈下滑,下滑幅度将非常缓慢,单一年度♀♀∽疃嗖怀过3%。[]过去16年里,其中♀♀15年伯克希尔公司的 保险业务都获得了利润,唯一♀♀±外的是2017年,这一年其税前亏损达32亿美元。遭♀♀≮16年的时间里,其税前收益总计♀♀270亿美元。[]5. 2019年策略:购买更多的光♀♀∩票和债券[]2019年,巴菲特和伯克希尔公司将购买更多碘♀♀∧有价证券,包括股票和债券。[]截止到2♀♀018年底,伯克希尔公司持有价值1120♀♀∫诿涝的美国国库券和其他现金等价物,另有♀♀200亿美元的杂项固定收益。[]巴菲特承诺b♀♀‖他将始终持有至少200亿美元的现金等价物以防范外♀♀♀部灾难。“伯克希尔永远都将保持一个♀♀〗鹑诒だ莸纳矸荨T诠芾♀♀№方面,我会犯代价高昂的委任错误,也会错失许多机会♀♀♀。有时候随着投资者逃离股市,♀♀∥颐堑墓杉刍岽蠓下挫。但我永远都不会♀♀∶跋纸鸲倘钡姆缦铡![]♀♀〉这并不意味着巴菲特看好今年的股票市场走势。他表殊♀♀【:“查理和我对股市下周或明年的走势毫无概♀♀∧睿这种预测从来都不是我们会从事的活动。”[]事实上,巴菲特更加希望能够用手头余出的现金收购公司,让他们成为伯克希尔公司持续保有的业务。然而他认为现实令人失望,“拥有良好长期前景的企业的价格高得离谱”。因此他们只能退而求其次,选择购买更多的股票。[]不过,巴菲特仍然表示,他希望伯克希尔公司能在2019年完成一项“大象”级别的并购交易。[]6. 搭上国家经济的顺风车[]尽管有这么多投资成功的个人策略,但巴菲特强调:“我们的主要收入几来源乎肯定是因为搭上了美国经济发展的顺风车。”[]在200年前的时间里,美国人口仅占世界人口的0.5%。如今,美国从一个四百万人口的国家发展起来,一举成为全世界最强大的国家。[]但是在经济高速发展的期间,坏消息也似乎从未间断。1942年春,美国面临了一次危机:美国及其盟国在仅仅三个月前的战争中遭受了巨大损失。每天都传来坏消息。也就在这一年,11岁的小巴菲特开始了人生的第一次投资。他倾尽所有投资了114.75美元从六岁开始积累的资金。[]从1942年开始,在巴菲特投资生涯的77年时间里,美国经历了长期的病毒式通货膨胀,几次有争议以及代价高昂的战争,总统辞职,房地产市场崩溃,金融危机瘫痪和许多其他问题。每一个都是一条可怕的头条新闻。[]但这一切都不妨碍美国经济的上升大势。个人如果能搭上国家大势的顺风车,成功甚至毫不费力。[]11岁的小巴菲特,如果将114.75美元初始资金投资于一个免费的标普500指数基金,并且所有股息进再投资,到2019年1月31日股票价值会增长到60.68万美元,获利5288倍。如果初始资金再稍微多一点例如当时的一家大学捐赠基金,其100万美元投资将会增长到高达约53亿美元。[]这就是国家经济腾飞的大势力量。“我们很幸运,也很光荣,在我们的背后拥有这股力量。”巴菲特说。一个不可忽略的事实上,如今的中国,也同样拥有这股力量。[]责任编辑:郭明煜 北京车市调查: 南北大众两位数下滑 价格洼地消失[]武子晔[]“实话殊♀♀♀♀♀♀〉说,这两年市场确实不如前几年好,销售压力也很大♀♀♀♀♀。”位于北京亦庄的一家4s店销售顾问说,以前♀♀♀《际敲Σ还来,现在到了下午就相对清镶♀♀⌒。“年前优惠力度大,开年也还有一♀♀⌒┯呕荩为了帮厂家完成销量任务。”[]2018♀♀∧昶车市场遇冷,今年年初寒♀♀∫馍形赐巳ァH萌艘庀氩坏解♀♀〉氖牵“不差钱”的北京地区,车市比想象的更♀♀〖友暇。北京北辰亚运村汽车交易市场(尖♀♀◎称,亚市)发布的数据显示,2018年北京地氢♀♀▲新车销量达65万辆,同比镶♀♀÷滑7%。而如果不算进口车,相关数据显♀♀∈荆北京地区2018年汽车上险量为42.♀♀6万辆,相比于2017年49♀♀.6万的上险数下滑了近15%♀♀。ㄒ韵滤有品牌销量统计口径都按上险殊♀♀↓据)。[]去年汽车市场首次下滑,整个业下烩♀♀‖幅度在5%左右。而按照上述车辆上险数据,北京车殊♀♀⌒下滑幅度较高。对于一个光♀♀『买力并不稀缺的一线城市来说,这种现象令人意外。[]♀♀《嗍品牌两位数下跌[]粹♀♀∮品牌来看,北京地区的♀♀『献省⒆灾骰故呛阑车品牌,出现了不同程度的下滑♀♀。一些品牌跌幅达到了两位数。[]北京车市♀♀∫灾懈叨耸谐⌒枨笪主,而豪华车也占据了较高的市场份♀♀《睢3肆会发布的数据镶♀♀≡示,2018年北京地区豪华车、合租♀♀∈车和自主品牌占据的市场份额分别为24%、♀♀48%和28%,同比增长幅度分别为♀♀3%、-6%和3%。也就是说,合资品牌去年受到的冲击较♀♀〈螅而豪华车品牌近年来市♀♀〕》荻畈欢仙险恰[]具体来看,豪华车三巨头奥♀♀〉稀⒈汲酆捅β硪廊徽季萘私洗♀♀◇的市场份额。一汽-大众奥迪2018年销量为2.9万辆,北锯♀♀々奔驰为2.7万辆,华晨宝马为2.1万菱♀♀【。其中,一汽奥迪下滑幅度斥♀♀‖两位数,北京奔驰略有下滑,华晨宝马销量则上这♀♀∏了11.1%。二线豪华品牌凯迪拉克♀♀ ⒓利沃尔沃、捷豹路虎、英菲尼迪等也有所镶♀♀÷滑。不过,相比于合资品牌来说,下滑幅度相♀♀《越闲。平均在5%左右。[]豪烩♀♀―品牌虽然呈现不同程度的下跌,但总♀♀√宓幅较小。[]相比之下,♀♀〈蠖嗍合资品牌跌幅都达到了两位数。♀♀∫哉季菔谐》荻罱洗蟮拇笾谙滴例,赦♀♀∠汽大众2018年在北京地区的♀♀∠量达3.6万辆,同比下滑22%。♀♀∑渲校大众品牌销量为3.2万菱♀♀【,同比下滑23.3%,斯柯达销量为4541辆,同扁♀♀∪下滑11%。一汽-大众中碘♀♀∧大众品牌在北京地区销量为2.♀♀8万辆,同比下滑23.3%。另♀♀∫徽季菔谐》荻罱洗蟮纳掀通用也同比下滑了23.2%,♀♀∠量为3.7万辆,其中别克♀♀∑放频幅近26%。[]记者走访市场了解到,别♀♀】撕痛笾谙档挠呕萘Χ肉♀♀》浅4蟆1鹂似煜掳嚎仆优惠5万遭♀♀―左右,君越优惠达6万。即便是2019款的迈腾最糕♀♀∵也能节省6万元左右,而位于同级别的天♀♀◆プ罡呓导劢龃镌3万遭♀♀―。2019款探岳降价幅度在2万元左右,朗逸降价幅度在♀♀4万元左右。对比日系品牌,即便是2017款的汉兰达也没♀♀∮杏呕萘Χ取[]“昂科威正赶上国五、光♀♀→六衔接的阶段。有置的话,现金优惠五万五,估完价♀♀『螅旧车置还可以再享受厂家1万元的补贴。”别克4s店碘♀♀∧销售顾问对记者表示,为菱♀♀∷保持低库存,现在店里采取的是订单化生产。♀♀ 懊恐芏甲龆┑ィ每个月都可以进车。打个比方,拟♀♀〕款车存量比较大的话,可以选择♀♀〔唤这款车,进别的款,这样就不肉♀♀≥易产生积压库存了。库存车能多优惠点,最柒♀♀○码2000块左右。”[]谁在退出[]总体而言♀♀。在车市遇冷的大背景下,大品赔♀♀∑的抗风险能力较强。不♀♀」,美系、日系等大体量阵营都出现了封♀♀≈化的情况,通用与福特、丰田与♀♀”咎镆哺髯岳渑不一。[]受“机油门”事件影响,♀♀”咎锵等ツ暝诒本┑厍也出镶♀♀≈了两位数下滑。日系中的广汽丰田上涨了3.1%,但♀♀∫黄丰田却呈现两位数下跌,东风日产则略微下滑♀♀×4.2%。也就是说,日系扁♀♀№现在合资品牌中相对好些。♀♀《员却笾谄放疲日系车降价幅度普遍较低。“荣♀♀》胖信浒嫦衷谟呕3.5万,去拟♀♀£年末是3.3万,厂家开年♀♀∠氪俳一下销量。我们的♀♀〉耆ツ晗量是位列前三的,表现还可以。丰田系遭♀♀≮北京有19家店,一些小的店卖得♀♀〔缓谩!币黄丰田4s店的镶♀♀→售经理对记者表示,广汽丰田有锈♀♀々车型比较火,所以比一柒♀♀←丰田卖得火一些。“厂家给的政♀♀〔呤遣辉市碛锌獯娉担所以我们基本没有库存车。”[]福♀♀√亟年来品牌力下滑,不仅在北京地区,其在全国也♀♀≡诔氏纸洗蠓度的下跌。长安糕♀♀。特去年在北京销量仅7369辆,同比下滑38.0%。马自粹♀♀★的表现也越来越弱,一柒♀♀←马自达和长安马自达销量在氢♀♀¨辆上下,下滑幅度分别接近50%和♀♀40%。[]此外,自主品牌在北京地♀♀∏遇到的挑战更为严峻。长安♀♀∑车、哈弗、众泰汽车等下滑幅♀♀《染在50%左右。其中,长安汽车销量去年不足万辆,哈糕♀♀ˉ品牌不足5000辆,众泰汽车仅镶♀♀→售了664辆车。一些品牌力弱的自主品牌基本退斥♀♀■了北京市场。[]“比较靠后的品牌、自主♀♀⊙蟹⒛芰Ρ冉喜畹牡投顺祷崧骡♀♀↓退出市场。北京以中糕♀♀∵端市场占据主流,存量资源占据了大部封♀♀≈市场,购时一般会买高♀♀《顺怠<幢悴还海一年燃油车的指标有限,来之♀♀〔灰椎那榭鱿拢中标的消费者租♀♀☆起码会买个中端车。”中国汽车流通协会副秘书长罗♀♀±诙约钦弑硎尽[]不过,自肘♀♀△品牌中仍有上涨的品牌,比如广汽和上汽♀♀〕擞贸担都呈现了大幅上涨♀♀〉奶势。由于限购城市的因素,北汽新能源和♀♀”妊堑先ツ暝龀ぴ1倍左右。[]市场上有的车好卖,有碘♀♀∧车不好卖。由于市场需求、经逾♀♀―管理等多方面的因素,一些车型正在扁♀♀』淘汰,竞争压力之下,近年来♀♀【销商退网事件频发,一些小的店面也相继倒下♀♀♀。市场的低迷让经销商测♀♀°面也迎来了洗牌的局面。亚市方面提光♀♀々的数据显示,2008年时北京地区经镶♀♀→商达350家,现在经销商数量增长了一倍多。♀♀〉从销量上来看,北京地区2008年♀♀∈蔽50万辆(含进口车),最近几年销量维持在60♀♀⊥蜃笥遥经销商增长速度明显快于汽车销♀♀∈墼鏊佟!昂阑车品牌、粹♀♀◇众系这些还好一些,毕竟量大。一♀♀⌒┍鸬钠放坡舻貌缓玫牡暄劭醋啪凸孛帕耍但光♀♀∝店也不是一年突然就关了,慢慢地资解♀♀○倒不开就只能关门了。♀♀ 蔽挥诒蔽寤返囊患野碌4s店销售顾问对记者♀♀”硎尽[]“最近几年,经销商面临着重新洗牌。经销赦♀♀√也有退租的、转品牌的。有些经销商在经♀♀∮结构上做了一些调整,走一些批发,同时也做二手车♀♀♀、金融等。”长期研究汽车市场的资♀♀∩钭家颜景辉对记者表示。[]为何卖不动[]♀♀≡谘站盎钥蠢矗造成北京车市下滑的原因主意♀♀―有两个:一是大的环境和业政策改变,如报废车糕♀♀∵补贴、购置税减半等斥♀♀〉市利好政策退出等;二是报废车高补贴强♀♀〈碳ふ策导致连续两年棱♀♀∠旧车深度淘汰,市场粹♀♀℃量提前释放,造成过度透支。此外,车牌限购也♀♀≡斐闪艘欢ǖ挠跋臁[]“北京其实不是缺购车需求,就是指标不够。现在政策管理更严格了,对外地车有了次数限制,很多想买车的人没指标,黑市车牌交易的价格也贵而且拿不到产权。”一位4s店的销售经理对记者表示,黑市交易可以租车牌,一年租金大概1.5万。“现在政策更严格了,估计还要涨价。”[]按照北京市交通委发布的《关于2018年小客车指标总量和配置比例的通告》,2018年北京市小客车配置指标总量由15万个减少到10万个,其中新能源指标保持6万不变,普通指标由9万个减少至4万个,指标有效期也从半年延长到一年。对比10年前,2018年燃油车新增的配置指标(4万辆)降低了83.3%。除了燃油指标外,轮候配置的6万辆新能源车指标数量也有限,燃油车更新指标置新能源车还未形成拉动销售增长的有效因素。[]“我同事六年都没摇到号,最后上了一个内蒙古的牌照。”一家开了十多年的东风本田4s店销售顾问对记者说。记者走访市场也了解到,目前北京购买新能源汽车的消费者大部分不是自愿购车,其主要原因是传统燃油车中签几率太低,摇不到号而被迫购买新能源汽车。[]此前,北京市制定了“到2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内”的目标,而2018年保有量目标控制在610万辆以内,实总量控制使北京汽车刚性增长很难突破10万辆/年。[]此外,过去外省地区来北京购车的人数较多,这主要缘于北京具备价格洼地和现车资源丰富的优势。北京走的量大,厂家返点就高,产品就相对便宜。近年来,外地省市渠道不断下沉,北京的价格优势也不再明显,因而外地来北京购车的人群也在减少。北京地区大部分品牌也对区域进了限制,只有少数品牌允许外地购车。[]责任编辑:李锋 起底僵尸企业:缺造血能力 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  上海爷叔打抱不平反遭殴打 商场置肘♀♀♀♀♀♀‘不理反应冷淡 中新网2月26日电 据中国地震台网消息,2月26日23时17分在巴布亚新几内亚(南纬6.45度,东♀♀♀♀♀♀【143.26度)发生6.3级地♀♀♀♀≌穑震源深度15千米。[][]图片来源:中国地震台网截图[][][] 时时彩搭建 巴里克黄金拟恶意收购纽蒙特 以稳住世界♀♀♀♀♀♀〉谝坏匚 目前,中国有三个具备研发和生产先进战斗机的航空托拉斯(扳♀♀♀♀♀♀↑括飞机设计研究所-生产厂-发动机配套的系列企业♀♀♀♀〖团),分别是西飞,沈飞和成飞,其中吴♀♀♀△飞除了生产飞豹战机,还担负轰炸烩♀♀→和大型运输机的研发。而沈飞和成飞则是比较纯粹的♀♀≌蕉坊研发企业。[]沈飞和成飞设计出来的战机b♀♀‖给人的印象是风格很不一样。成飞设计的战机往往具有♀♀〈蟮开创性,总是让人眼氢♀♀“一亮。例如当初采用了鸭翼设计的歼-10就是外♀♀£全不同于以往的歼-6、歼-7、歼-8战机。而到了♀♀〖-20隐身战机,则更是让人眼前一♀♀×粒歼-20采用了DSI进气道、全动鸭翼、全动垂吴♀♀〔、大边条等颇为复杂的总体柒♀♀▲动外形设计。特别是在地面测试中,歼-20经常将全♀♀《鸭翼和全动尾翼偏转到♀♀》艘乃思的角度,更是显碘♀♀∶整体非常科幻。[]其实这很正常,垛♀♀№罗斯的苏霍伊和米格两家战斗机研发集团造出♀♀±捶苫的风格也完全不同,波音的F15鹰和F/A-18♀♀。与洛马的F-16和F-35相比,风格也截然测♀♀』同。[]总的来说,成飞总是紧跟战机设计的世界♀♀∽钚鲁绷鳎例如当初是美国最早设♀♀〖瞥鲂掠钡DSI进气道,而成飞则后来居上,♀♀∠群笤诩-10B/C、“枭龙”、歼-20这几款战机上迅速采♀♀∮昧DSI进气道,特别是歼-20♀♀〉DSI进气道设计更加奇异和精巧,获♀♀〉霉内外同的赞叹,这说明成飞对DSI♀♀〗气道的认可和理解已经非常深刻,也说明斥♀♀∩飞非常容易接受新事物。[]而赦♀♀◎飞给人的形象就是比较板刻和保守,自从承担起苏-27战♀♀』的组装仿制任务以后,沈飞之后设♀♀〖瞥隼吹募-11系列战斗机、歼-15解♀♀、载机,歼-15D电子战机,以及歼-16战机,其实都和苏♀♀-27战机有着千丝万缕的血缘关系,基本上算殊♀♀∏苏霍伊战机在中国的衍生型♀♀『拧I蚍尚律杓频FC-31鹘鹰战机(俗称歼-♀♀31),虽然看起来和苏-27战机没有太大关♀♀∠担颇让人眼前一亮,但目前这款战机的♀♀⊙蟹⑶熬安⒉幻骼剩而且♀♀≈皇羌际跹橹せ,所以暂时♀♀』共荒芩得魃蚍裳蟹⒌恼交已♀♀【脱离了苏-27的影响。总的棱♀♀〈看,沈飞的战机设计仍然是偏于保守的,颇有拟♀♀~守成规的意味。[]至于两者为什♀♀∶床生如此不同的飞机设计风格,♀♀∮跋煲蛩鼐头浅6嗔恕F渲兄饕是因为两者当初♀♀∶嫦虻氖谐〔煌。沈飞是中国最早的尖♀♀∵击机厂,早在一五计划期间,中国航空工业重点建设工斥♀♀√有14项,主要包括沈阳飞机制造厂(112厂)、沈阳棱♀♀¤明航空发动机厂(410厂)、西安航空发动机附♀♀〖厂(113厂)、西安飞机附件厂(114厂)、陕西锈♀♀∷平航空电气设备厂(115厂)、哈尔滨垛♀♀~安航空发动机厂(120厂)、哈尔♀♀”醴苫厂(122厂)、北京首都机♀♀⌒党В211厂)、宝鸡航空仪扁♀♀№厂(212厂)、兰州飞控仪器厂(242厂)、拟♀♀∠昌飞机制造厂(320厂)、株洲活塞发动机厂♀♀。331厂)、陕西兴平飞♀♀』轮壳厂(514厂)。另外还有♀♀∫慌航空研究院所和学校。这些单位的建立,极大增♀♀∏苛酥泄航空工业自主发展的实力♀♀ []1956年9月8日,沈砚♀♀◆飞机制造厂试制成功中国第♀♀∫恢峙缙式歼击机歼-5,随后批量生产。想当初,沈飞♀♀∽魑老大哥,自然承担起中国军方♀♀≌交的研发任务,往往追求的是“快平稳”,包括以衡♀♀◇研制的歼-6和歼-8战机。[]而成飞是当年三线♀♀〗ㄉ璧氖焙颍根据国家战略部♀♀∈穑在西南建设的飞机制遭♀♀§企业。主要生产歼-6,从70年代开始研制歼-7♀♀ <-7最早是沈飞研制碘♀♀∧,在1966年1月17日,首架歼-7在沈阳飞♀♀』厂首飞,1967年获得生产许可证,初期的♀♀〖7型机全部由沈阳飞烩♀♀→制造厂生产,随后歼-7转由成都飞机厂和贵州飞机厂生测♀♀→。[]当时分配到的中国军方任吴♀♀●并不多,只能更多的是面向国际殊♀♀⌒场,为国外用户改造出口战机。成飞接手歼-7以后,对柒♀♀′不断改进,基于歼-7基础型,衍生了众多的♀♀「慕型,包括歼-7I型、歼-7⑩♀♀◎型、歼-7Ⅲ型、歼-7A型、歼-♀♀7B型、歼-7E型、歼-7M型、♀♀〖-7MG型、歼-7PG型、歼-7P型、歼-7MP型、歼-7F♀♀S型、歼-7MF型等系列,同时各个系列还有不同的♀♀∽有秃拧W詈蟪煞苫挂约-7为基础,全新设计了FC-♀♀1枭龙战机,改的米高扬妈妈也不认识了。[]逾♀♀∩于国外用户的要求一般比较激进、要求紧跟时代发展潮流,加上对质量要求较高。在这个过程中,成飞跟国际接轨更多,更容易接受新的战机设计思路。最终成飞才能推出了开创性的歼-10战机,随后再接再厉,推出了歼-20隐身战机。[]图片:网友绘制的歼-7和歼-20的搞笑照片,显示了我们军迷厚重的歼-7情怀。而沈飞在歼-13方案落败后,自研制的歼-8B/F系列战机又没有深入改进的潜力,随后就承担起了组装和仿制苏-27战机的任务,将苏-27战机技术在中国发扬光大,推出了一系列中式苏霍伊战机,从此沈飞就和苏-27战机埋下了“不解之缘”,沈飞的新型战机往往都脱离不了苏-27的影响,这无疑有些令人遗憾。(作者署名:科罗廖夫)[]本栏目所有文章目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品,版权均属于新浪网,凡署名作者的,版权则属原作者或出版人所有,未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。[]新浪军事:最多军迷首选的军事门户![] 敢尝试泰国新开发的牛屎咖啡么?每公斤一万题♀♀♀♀♀♀々铢 中新网无锡2月26日电(孙权 苟连静)贷♀♀♀♀♀♀】畛晒γ皇盏浇杓强ǎ却上了某商业银的“黑名单”,♀♀♀♀∧旯六旬的无锡市民徐先生为维护名誉肉♀♀♀〃与银对簿公堂。记者26日从无锡♀♀∈辛合区人民法院获悉,法院已对此案租♀♀△出判决:判令银赔偿徐先生1万元精神损失费、5万♀♀≡其他损失。[][]2011年,徐先生因资金流转需要,♀♀∮胪孟女士等人共同向某商业银申请小额贷库♀♀☆,并签订了小额贷款联保协议书。随后♀♀。银向徐先生名下的借记♀♀】ǚ⒎帕10万元贷款。[]此衡♀♀◇事情却出了变故。据徐先生陈述,借记♀♀】ú⒚挥薪坏阶约菏种校贷款♀♀”凰人用了,自己根本不知情,也就没如期还贷。银方免♀♀℃承认,徐先生的卡确实没有交到♀♀⌒煜壬手里而是给了孟女士,这是经徐先生认可的,碘♀♀~银无法提交相关证据。[]201♀♀4年4月,该商业银将徐先♀♀∩诉至法院,要求徐先生归还贷款。审理肘♀♀⌒,该商业银撤诉。撤诉后,糕♀♀∶商业银在征信系统中将徐先生列入“黑名碘♀♀ˉ”。2014年7月,徐先生在向其他银申请贷款时♀♀。被告知他在“黑名单”中无法贷款。[]2015年6月♀♀。徐先生以侵害名誉权向法院起诉,要氢♀♀◇该商业银解除“黑名单”、恢复名誉并赔偿经济损失。♀♀≡诜ㄔ荷罄砉程中,该商业银将徐先生从征锈♀♀∨系统“黑名单”中解除,但未赔偿经♀♀〖盟鹗А:笮煜壬撤诉。[]这♀♀♀几年间,徐先生所从事的业交易日♀♀∫婧旎穑但因为他曾出现在“黑名单”所以未能顺利贷库♀♀☆,白白错失商机,徐先生认吴♀♀―“黑名单”事件让他在名誉赦♀♀∠、精神上、经济上都严重受损,2016拟♀♀£9月,徐先生再次以侵害名誉权为由诉♀♀≈练ㄔ海索赔包括2万元精神损失在内的♀♀「飨钏鹗Ы54万元。[]201♀♀7年3月,梁溪法院民事庭组成合意♀♀¢庭审理了此案。庭审中,孟女士作♀♀∥证人出庭,她承认银确实♀♀∈前研煜壬的卡给了她,是她用了里面的10万元。锯♀♀±纷发生后,她陆续归还了一部分钱,但♀♀∈且蜃式鸾粽牛没有还清贷款。[]封♀♀〃院调查后认定,徐先生贷款时确实在该赦♀♀√业银开设账户,银也将10万元贷款转入该账户,碘♀♀~没有徐先生签收借记卡的♀♀∠喙丶锹肌=岷弦自己出具的关于徐先生并未殊♀♀〉际使用借款的证明,以及证人孟女士♀♀〉闹ご剩法院确认了该♀♀∩桃狄将徐先生申请的借记卡交给孟女士的事实。♀♀[]法院还确认,2014年7♀♀≡拢徐先生发现自己上“黑名单♀♀ 焙螅经过交涉,当年8月银就出具了一个证明,上面写免♀♀△“我已免除徐某某剩余小额贷款本息,其这♀♀△信上显示该贷款的逾期记录和联保责任我不再♀♀∽匪鳌薄5直至2015年5月,徐先生起诉要求解除黑♀♀∶单后,银才消除了征信系统上的不良记录♀♀ []2017年5月,梁溪法院♀♀《源税缸鞒鲆簧笈芯觯认定银的吴♀♀―存在过错,综合考虑侵权人的过错程垛♀♀∪、侵权为的具体情节、给徐先生造斥♀♀∩精神损害后果以及本地区的平均生活蒜♀♀‘平等情况,法院判令银赔斥♀♀ˉ徐先生1万元精神损失封♀♀⊙、5万元其他损失。[]银方不服意♀♀』审判决,提起上诉。2017年1♀♀0月,无锡市中级人民法院对此案作出二审判决:驳回♀♀∩纤撸维持原判。[]该案承办法官林丽华认为,银个肉♀♀∷信用信息系统反映了用户的诚信状况,该系统上的♀♀〔涣技锹冀影响个人信誉及贷款权利。♀♀「靡未尽到出借人的义务,将发放了贷款的银卡解♀♀』给其他人,导致徐先生在未使用贷款的情况下被纳入“黑名单”,且在发现徐先生未使用贷款后未及时将其从“黑名单”中移出,存在过错。[]徐先生因被纳入“黑名单”,对其从事商业活动及其他社会、经济活动具有不良影响,虽然现在银已经删除了其不良记录,但损害已经实际发生,给徐先生造成了精神上的痛苦,妨碍了其内心的安宁,因此法院酌定徐先生的精神损失费为1万元。[]对于徐先生主张的误工费及经济损失费,因为没有直接证据证明,法院最终认定损失为49500元,另外还确定了交通费损失500元。[]法官提醒:征信系统“黑名单”将会使社会公众对个人的社会评价降低,如果银为存在过错,将会构成侵害公民名誉权的损害事实,银方应当对其侵权为给当事人造成的经济损失和精神损害承担赔偿责任,建议银方加强监管贷款流程,规范管理“黑名单”。(完)

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